ZARAGOZA – Las primeras obras del Tranvía ya han comenzado en Valdespartera
Tranvía Puente Santiago - tranviazaragoza.org
Las obras del tranvía ya son una realidad, las primeras actuaciones ya se están realizando en la parcela de Valdespartera que va a albergar las cocheras de final de línea.
Las obras que afecten al tráfico no se iniciarán hasta el 21 de Septiembre pero esto ya no hay quien lo pare. La futura línea Norte-Sur comienza su construcción con la incógnita de su funcionamiento, ya que la polémica esta servida, hay partidarios aférrimos al tranvía, y hay detractores del sistema incondicionales.
Las afecciones una vez hayan acabado la construcción del sistema son evidentes y a que condicionaran de por vida la circulación por el centro de la ciudad , y si de algo se destaca la actual política de ordenación es la lucha contra el coche particular, no se favorece, si no todo lo contrario la circulación del vehículo por el centro, y parecen empeñados que los ciudadanos que NO vivan en el centro , no acudan al mismo. ¿ Que es lo que quieren dejar el centro para los que viven en el ? parece que sí.
¿Ventajas del sistema ?
Es difícil valorarlas de momento, es de suponer que las comisiones técnicas las hayan encontrado y valorado, pero las SUPRESIÓN de todas las líneas de autobús en los puntos por los que circule el tranvía, obligarán a re-diseñar todas las líneas, y quizás produzcan colapsos en puntos neurálgicos como la plaza de España, en la que confluyen muchas líneas que dejarán y cojearán viajeros a un ritmo que los tranvías será difícil que circulen, además de las posibles aglomeraciones en los mismos en esos puntos neurálgicos.
¿Mejorar el entorno ?
hombre, si reduces el tráfico por esas vías a un solo carril, seguro que pasan menos coches y el tráfico será menos denso por que los sufridos conductores evitarán circular por esos tramos ( como se ha hecho con la plaza de España ) , pero es no es mejorar el tráfico, es complicarlo y obligarlo a circular por otro lado, no es un solución.
El coste de todo el sistema es elevado y no es el mejor momento para las arcas de la ciudad de embarcarse en estos gastos cuando se nos dice a los ciudadanos que “costará” años sanear la cuentas.
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Etiquetas: afecciones, ciudad, costes, desproposito, obras, Tranvía, Valdespartera, zaragoza
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Comments
Cuando inauguren este sistema, beneficiara a todos sus usuarios con el ahorro de tiempo en los desplazamientos.
No aprendemos en esta ciudad. Se retiraron las vías del tranvía, lo que suponía un gran estorbo al aumento vertiginoso del vehículo particular, exponente máximo del progreso y de la creación de empleo y ahora resulta que nos lo cargamos todo. Vamos a convertir Zaragoza en un pueblo. Mientras en Valencia, Sevilla, Bilbao, ahora San Sebastian se moderniza ganando fluidez con la construcción de líneas de metro aqui vamos para atrás. Metemos un tranvía en las Avenidas de por sí estrechas. Y los desplazamientos por la ciudad cada vez más lentos. No pasarán muchos años antes de que se vuelva a levantar toda la línea que ahora se va a construir, estamos acostumbrados a chapuzas continuamente.
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