ZARAGOZA – El nuevo servicio de bicicletas, visto desde otro punto de vista más critico que el punto de vista “Oficial”.
Destruir Zaragoza: Nine Million Baby (II)
Nine Million Baby (II)
El detalle de la rueda y los radios pintados es sin duda el toque de glamour que enamorará a todos.
Y así es, ya está aquí la solución a los problemas urbanos de movilidad: 300 bicicletas en 17 estaciones repartidas equitatívamente por el centro de la ciudad y por la Expo, cuyo abono anual cuesta 20 eurales (6€ en promoción). Para empezar, se están emitiendo hasta 10.000 abonos.
El servicio es más práctico imposible: Aparte de tener que ir a una estación a por una bici, hay que dejarla en otra estación de destino así que como máximo tienes 16 posibles destinos en toda la ciudad, que son el centro, la Expo, la estación, el centro, la Expo, la estación y el centro. Y en la Expo también hay parada.
Aparte, se ha planificado para que la demanda siempre esté cubierta: Con poco más de 15 bicis por estación se pretende que siempre haya vehículos disponibles en cada una de ellas. Menos mal que estas iniciativas bellochianas nunca tienen éxito, porque sino hasta sería más seguro coger el bus de Tuzsa para estar seguro de llegar a tiempo a tu destino. Y ya es decir.
Y como muestra un botón. En Internet hay un mapa de disponibilidad de bicis y ya nos encontramos esta tarde con este panorama:
La mitad de estaciones sin bicis. Este tipo de garantía de disponibilidad es el que el ciudadano necesita para olvidarse del coche e ir a trabajar con un medio ecológico, seguro, cómodo en el mal tiempo, rápido y que lo lleve donde el quiera.
Por supuesto, tampoco está cubierto el caso de que en un día festivo a todo el mundo le de por ir al centro (si, han puesto parada en el centro. Y en la Expo también). ¿Dónde se dejan las 300 bicicletas en una sola parada? ¿Habrá paradas llenas, teniendo que ir a otra parada a dejar la bici (y pagando el retraso)?
Y, para finalizar, acorde con los horarios del transporte público, a las 12 hay toque de queda y te buscas un taxi de diez euros por viaje si quieres volver a casa. Porque Zaragoza es para pasear y además de día. La noche es para los vándalos y la gente mala.
Pues eso, ya podeis dejar el coche en casa, la alternativa que todos esperábamos por fín ha llegado.
Sigo diciendo: ¿No sería más fácil regalarle una bici a cada uno que la pida, siendo todo más barato y teniendo disponibilidad 24h y pudiendo llevarla a cualquier destino?
Etiquetas: 24h, ayuntamiento, belloch, Bicicletas, bicis, Bizi, Expo, EXPO 2008, EXPO2008, glamour, horarios, Internet, paradas, Problemas, problemas urbanos, publicas, servicio, sylar, zaragoza
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