AVE – El corredor Madrid – Zaragoza – Lerida , homologado para circular a 350Km/h ¿Merece la pena el aumento de velocidad para solo ganar 8 minutos de tiempo con el aumento de coste de billetes que conlleva?
Las pruebas para la homologación del corredor AVE Madrid – Lérida parece que ya han acabado satisfactoria mente, a falta de la certificación del ministerio todo apunta que para el Verano que viene los AVE de Siemens que actualmente circulan por la línea podrían circular a la velocidad de 350Km/h. ¿Es necesario? La diferencia de [...]
AVANT – RENFE sustituirá los AVANT a Huesca por regionales y mejorará el horario de las lanzaderas a Calatayud.
Hoy la prensa anuncia esta supresión de las lanzaderas AVANT a Huesca. Supresión que será realmente una sustitución por nuevos regionales de RENFE pero que no ocuparán la línea de Alta velocidad si no que utilizarán la convencional. Estos nuevos regionales serán los S599 fabricados por CAF, de tecnología Diesel y que se han estado [...]
AVANT – ¿Para cuando una solución a los horarios de las lanzaderas AVANT entre Zaragoza – Calatayud y Zaragoza – Huesca ?, Los antiguos horarios del TRD funcionaban bién.
Han pasado ya muchos meses desde que se instauraron las lanzaderas AVANT para cubrir los servicios entre Zaragoza – Calatayud y Zaragoza – Huesca, y es de todos conocido que el servicio no cumple con las expectativas iniciales , no por la calidad del mismo, ( que nadie critica los trenes de ultima generación, espaciosos [...]
