SEGURIDAD VIAL – Las luces de cruce diurnas, una buena costumbre o son innecesarias.
En estos días cobran de nuevo actualidad la necesidad o no de llevar las luces de cruce encendidas siempre que circulemos con el vehículo, ya son obligatorias en los de dos ruedas, pero en los coches no lo son.
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En otros países de nuestro entorno si lo son, sobre todo en los países del norte de Europa cuyas condiciones meteorológicas son bastante difíciles y con condiciones de visión reducidas.
Con inicio de el periodo invernal, la DGT pide que se adopte esta de momento costumbre como una norma para mejorar la seguridad vial.
¿Deberíamos adoptarla ?
Desde luego aparentemente no nos perjudica en nada y en cambio nos favorece en seguridad. Por costes es ridículo, ya que mantener la luz encendida solo puede producir un desgaste de vida útil, que se soluciona con el cambio periódico de unas bombillas relativamente baratas, y el consumo, aunque si lo hay, tampoco es excesivo.
Una vez sea obligatorio en el 2011 la inclusión de un equipamiento a parte y exclusivo con sistemas de bajo consumo, no habrá excusa, ya que su encendido será automático pero de momento será nuestra opción el encenderlas
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o no.
Existen asociaciones diversas ya en nuestro país ( luces24horas ) que abogan por la obligatoriedad de la medida como una medida más de aumentar la seguridad vial.
Los efectos positivos de llevar lunes diurnas, según el estudio, son las siguientes:
- Los vehículos que usan LCD son más visibles que los que no las llevan.
- Las luces diurnas provocan un mayor ángulo y distancia de detección. En cualquier circunstancia, los vehículos con las luces encendidas se perciben desde una distancia mayor que aquellos que circulan con ellas apagadas.
- Las luces diurnas dan lugar a estimaciones más seguras de distancia y velocidad; el uso de luces diurnas mejora la identificación de los coches.
- La presencia visual de los ciclistas y probablemente la de los motociclistas próximos a un coche con luces diurnas no se ve reducida si no se emplean lámparas de intensidad demasiado elevada. elperiodicodearagon.com
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