F1 – Renault lo ha vuelto a hacer… Mucho humo y pocas nueces. (Renault sin Alonso = Piquet). Malasia pone en su sitio al R29, 10 º como mucho.

Fernando Alonso ( Wikipedia)
Renault ha vuelto a realizar sus maniobras de marketing para esta temporada de forma admirable.
Nos han intentado vender las bondades del R29, pero como las ultimas temporadas, nada de nada.
El R29 sin las manos de Alonso estaría en las ultimas posiciones, tal como está Piquet.
Un salida tremenda con la ayuda , esta vez si, el KERS lleva a Alonso de la 9º posición a la 3º. Estas salidas que a las que nos tiene acostumbrados Alonso son lo mejor de las carreras, animan a todos los espectadores, animan la retransmisión y nos dan un poco de esperanza.
Poco a poco la ilusión se va desvaneciendo, según van pasando las vueltas vemos como poco a poco el espejismo se aclara y Alonso va cediendo puestos ante sus perseguidores , que a pesar de cerrarles el paso magistralmente, tienen mejores coches, menos cargados y más competitivos.
Una vez ya en puestos menos competitivos, llega la debacle, el baile de neumáticos, las lluvias torrenciales y el esclavismo de la audiencia, que por mantenerla en Europa , provoca que se celebren carreras casi nocturnas, en lugares donde las lluvias son diarias y torrenciales.
En definitiva, un Gran premio interesante, pero con un final feo y desalentador. No puede terminar una carrera con los pilotos en la linea de salida, o en boxes esperando a ver que se hace, si se corre, si se suspende, por que se hace de noche al haber iniciado la carrera a unas hora tan intempestivas , etc..
No más experimentos por favor.

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