F1 – No hay dos sin tres y la FIA anuncia que los motores deberán durar 3 carreras el año que viene..
En aras de las rebajas de costes para los equipos, la FIA sigue con sus medidas estrella, ahora toca de nuevo a los motores y en lugar de los dos ciclos actuales habrá que exprimirlos para que duren un 3º ciclo.
Motor Ferrari
Esta política de rebaja de costes puede llevarnos a situaciones curiosas , ya que en algunos casos el intentar que no se gaste en otras cosas o en los propios motores, invierten auténticos dinerales en revisiones y puesta a punto del mismo que llegan a ser mayores que el propio coste de un motor nuevo. Este es el caso de Mclaren, que para evitar que en Brasil el motor de Hamilton fallase, lo desmontaron pieza a pieza, lo revisaron y se aseguraron que no le pasaría nada y que la fiabilidad fuese el 100%. De tal envergadura fue la operación que el costo se ha disparado a 7 millones de dólares.
Siendo que un nuevo propulsor de Mclaren tiene un costo aproximado de 300.000 dólares, se podían haber construido más de 20 motores nuevos con lo que les ha costado mantener SOLO 1.
Todo para no incumplir la norma de cambiar el motor y que fuesen relegados 10 puesto en parrilla.
¿Esto es ahorro de costos? ¿ o es un despropósito?
Además, si el reducir costos en la F1 lleva a la desafortunada idea del motor único, la F1 se convertirá en otra nueva modalidad, algo así llamado como GP1, ya que serían coches prácticamente iguales en todo, ¡motor, aerodinámica,cambio, centralita, neumáticos !
fuentes – elpais.com
Fuente – marca.com
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