F1 – El debút del KERS en Australia, un sistema carísimo que no ha aportado nada.
Espero que las inversiones que algunos equipos han hecho el en desarrollo del KERS se puedan recuperar en I+D para alguna aplicación práctica, por que desde luego este fin de semana su aplicación no ha aportado nada nuevo a los pilotos que lo portaban, de hecho, de las primeras posiciones de la carrera, solo Hamilton y alonso lo llevaban operativo y lo ha empleado, el resto de los coches, que podían haber quedado delante si no hubieses abandonado por otros motivos, no lo llevaban.
El propio Alonso reconoce que no le ha servido para nada, ya que en las rectas que lo ha utilizado para poder adelantar a algún oponente, no lo ha conseguido. Y es que 80 caballos extra , en una recta, donde los coches tiene cientos de caballos quizás no sea una aportación lo suficientemente diferenciadora para decantar la balanza por uno u otro de los pilotos.
El único elemento que ha funcionado de verdad , ha sido el famoso difusor de la discordia, pero el KERS , nada de nada.
Quizás los coches de calle se aprovechen de esta investigación para los modelos eléctricos, las baterías,la regeneración, por que para la F1, me temo que le quedan pocos días a este sistema voluntario y millonario.
Alonso salió muy mal, cogiendo la escapatoria para salvarse del lío creado por Barrichello, y fue remontando lentamente desde la decimotercera posición hasta la sexta, que al final fue quinta por la sanción a Trulli. El KERS, por cierto, le ayudó poco, según sus propias palabras. Su compañero en Renault, Nelson Piquet, protagonizó una gran actuación, siempre dentro de los puntos, hasta que un problema de frenos le hizo salirse de la pista en plena recta.- marca.com
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