F1 - Button 1º, Alonso 5º, resultado descorazonador para los Alonsistas, con nuevo error de estrategia.
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Alonso saludando
Ya podemos hablar de F1, ya podemos hablar de realidad y coches que han corrido por primera vez sobre el asfalto Australiano, demostrando que Renault sigue vendiendo humo con muchos millones de Euros alrededor, pero en el fondo humo.
Los F1 Brawn volaron sobre la pista, y volaron con unas diferencias tremendas pero que se diluían por los errores de la ex-honda, puna vieja escudería que daba la impresión de ser totalmente nueva, con muchos errores, tanto de la escudería como de los pilotos, como barrichelo , que no engranan la 1º velocidad en la salida y se queda montando un tapón en la salida como no habíamos visto en tiempo.
Barrichelo, con ansias recuperó posiciones de forma burda y golpeando a sus rivales como si de un niño con zapatos nuevos se tratase, pero remontó.
Alonso, hizo lo que pudo, con una salida en el fondo de la parrilla, esquivando meles de coches por la gravilla y esperando que su compañero de equipo terminase de repostar (error de equipo de nuevo), consiguió una 6ª plaza en la pista y una 5ª en los despachos que le tiene que saber a gloria, por que si no fuera por los abandonos de los accidentados y el desacierto total de Ferrari, que empieza un campeonato en el que si no se pone las pilas se verá relegada junto a la otra grande, Mclaren, que gracias a una buena actuación de Hamilton consiguió salvar el tipo.
En resumen, carrera muy animada, de la cual solo los Brawn han sacado algo el claro, que llevan un difusor que les da alas y les ha permitido romper un récord en la F1, y que tendrán que pagar caro seguir ahí, por que el resto de los equipos van a su caza y pronto también tendrán difusores.
La retransmisión de la 6, una copia del año anterior, nada nuevo.
Sin embargo, la sanción al italiano de Toyota por parte de los comisarios del Gran Premio de Australia con 25 segundos por adelantar al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cuando estaba en la pista el coche de seguridad, le ha hecho retroceder del tercer al duodécimo puesto. - heraldo.es
Sobre los Brawn GP cree que: “ellos están a otro nivel. Entonces casi que es difícil tenerlos en cuenta. Si siguen así y el 14 de abril, cuando se reúne la Corete de Apelación, no decide nada, pues se supone que ganarán las 17 carreras”.- elpais.es
En realidad, Renault ya se temía lo que sucedería y desde hace un mes está trabajando en rehacer el coche con un difusor doble como el de Brawn, pero esperaba a que la FIA determinara si era legal o no en Melbourne para tomar medidas. Creían que ellos estaban dentro del reglamento y los equipos denunciados, fuera. Por fortuna no confiaron y no se quedaron en la parra.-marca.com
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