F1 – Alonso no quería entrar a Boxes en china, pero acató las ordenes de equipo. Error de estrategia de nuevo en Renault
Se confirma el error de estrategia de Renault en China, pese a la negativa del piloto Español a entrar el Boxes acató la orden de equipo que le hundió hasta el ultimo puesto.
Sin entrar en la “demasiada” coincidencia de la retirada del coche de seguridad por parte de la FIA, que dio la orden justo instantes después de que Alonso entrara en Boxes sin ningún cambio aparente en la situación de la pista que justificase yá la retirada del coche de seguridad , este fue el primer hecho decisivo que hundió al Asturiano en el pelotón del Gran Premio de China. El posterior trompo en el último tramo de la carrera también fue decisivo al perder 5 puestos y relegarlo fuera de los puntos, pero en un lance de carrera como ese y en la tragicomedia de la carrera , es relativamente aceptable.
Briatore reconoce el error en el que incurrieron, en declaraciones a la prensa:
Fernando tuvo muy mala suerte. El coche de seguridad destrozó nuestra carrera. Tal vez le llamamos demasiado pronto (a boxes)”. – 20minutos.es
Pero no es el primer error de estrategia desde el inicio del mundial y es que Pat Symonds, responsable de estrategias , :
Australia : Pique y Alonso son llamados a la vez a Box, coincidiendo y haciendo que Alonso esperara 10 segundos a que su compañero terminara.
Malasia : De nuevo Alonso tiene que esperar en Boxes y le colocaron neumáticos equivocados
China : Llaman precipitadamente a Alonso a Boxes, Alonso no esta de acuerdo , pero acata ordenes y entra. El coche de seguridad se va y Alonso se posiciona el ultimo con gran distancia incluso al penúltimo.
Fernando Alonso se quejó de la estrategia de su equipo en el Gran Premio de Canadá. “Cometimos un error horrible”, declaró el piloto de Renault nada más abandonar, en referencia a que el equipo del rombo adelantó la primera entrada del español en boxes cuando entró el coche de seguridad.- marca.com
La aparición del coche de seguridad llevó a la mayoría de las escuderías a reclamar a sus pilotos que entraran a repostar. Alonso llegó a pedir dos veces por radio que le confirmaran tal decisión, ya que sus planes eran otros. «¿Estáis seguros?», clamaba el asturiano por radio. La orden de Renault fue tajante: entrar a boxes. -lne.es
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Comments
Cita “El coche de seguridad se va y Alonso se posiciona el ultimo con gran distancia incluso al penúltimo.”
Cuando Fernando se incorporaba a pista, tuvo que esperar antes de salir a pista, tenia el semáforo del Pit line rojo hasta que no pasase el ultimo coche del pelotón.
Si hubiese entrado a repostar cuando estaba programado, o un par de vueltas después, por el combustible que ahorro durante el Safety car. Se habría colocado entre el octavo o el undecimo puesto. Que diferente hubiera sido la carrera.
Pues más motivo para que en la “estrategia” lo hubieran tenido en cuenta, que tendría que dejar pasar a todos…
Información Bitacoras.com…
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