F1 – Alonso – Banco Santander – BMW , ¿Un trio bién avenido?
Las casualidades a veces pueden ser señales, o no les parece una casualidad que en Monza se reunieran los máximos responsables de este trío.
Alonso reconoce las conversaciones con BMW, BMW retrasa la presentación de sus nuevos pilotos para la próxima temporada, donde Heinfield no tiene cabida en sus esquema con lo que le queda un puesto libre.
En Monza Ferrari cierra la puerta ( o solo Raikkonen unilaterálmente) a Alonso para la próxima temporada.
Pero alguien más entra en escena, Un gran Banco, muy comprometido con la F1 y sobre todo con Alonso, el Banco Santander, cuyo presidente aprovecha el gran premio de Monza (patrocinado por su Banco) y hace una visita de 20 minutos a motor-home de Renault y más en concreto a la zona privada de Alonso.
¿20 minutos ? dan para muchas palabras y posibles tratos.
Casualmente , aunque el banco había tenido conversaciones con Ferrari para un posible patrocinio de la escudería si Alonso recaía en la misma, la propia escudería parece haber echado freno a esa posibilidad (parece, reitero), de esta forma ese acuerdo verbal podría haberse ido al traste.
Casualmente, BMW pierde esta temporada al banco suizo Credit Suisse que le patrocina, con lo que su hueco podría cubrirlo el Banco español:
Además el equipo bávaro se queda sin su banco patrocinador, Credit Suisse que anunció su marcha al terminar el año, y ese hueco queda libre.gpeuropa.net
Casualmente el director deportivo de BMW , realiza unas declaraciones en Monza, dirigidas claramente a Alonso:
El sábado, Theissen hizo un guiño a Fernando al ‘recordar’ que “somos el único equipo top para el que aún queda alguna plaza libre para 2009 así que veremos que pasa.
o
. “BMW está en la quinta marcha, y la sexta sería la llegada de Fernando al equipo”, reconoció Gigi Corbetta, director de comunicación de la firma bávara en España ayer en la Ser.- Marca.com
Pero hay algo que no cambia, la prensa sigue al acecho del asturiano, y la prensa británica quiere poner los dedos en las llagas, :
Theissen un periodista inglés le preguntó por la presunta conflictividad del español y el jefe de BMW lo zanjó de raíz: “Yo suelo interesarme por pilotos rápidos, pero preferiría no comentar nada sobre pilotos individuales hasta que no tomemos una decisión, que probablemente no se produzca hasta el final de la temporada”.- As.com
Haga lo que haga, que lo medite, pero que tenga claro que otra temporada en blanco puede hacer mucho daño en su carrera, y hay muchos jóvenes competidores que vienen pisando fuerte y algunos no tan jóvenes que ni quieren que esté de nuevo arriba, y tienen equipos detrás muy poderosos para apoyarles.
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