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F1 – ¡Otro año de transición no , por favor! Que ya estamos sufriendo este año. Briatore asegura que Alonso repetirá en Renault.

Hungría se acerca , el mítico circuito para Alonso , donde ganó su primer Gran Premio le ha a ver en una situación muy distinta. Hace 3 años ese lugar fue su talismán y salio de el como una gran promesa para la F1, hoy en cambio , llega a el contento según dice , pero sin ninguna aspiración en la pista, será un gran

Alonso y su R28 ( www.elrincondelconductor.com)

premio donde intentara exprimir lo inexprimible del R28, un coche lento y derrapón , un coche que no da para más y que posiblemente sea abandonado sin nuevas reformas en breve, en el momento que se salga de Europa se dedicarán ya al próximo campeonato, con sus nuevas reformas.

Bernie Eclestone quiere reducir los gastos de la F1 un 50% , la crisis también llega a la pista reina del motor y los equipos quieren se unen en asociaciones para afrontar estos nuevos retos y poder aguantar el tirón de la crisis. La F1 no quiere seguir con los grandes gastos, y los cambios de continentes producen enormes gastos logísticos, que o son sufragados por los destinos exóticos a los que llevan no producen más que molestias a los equipos. Por eso los grandes Premios nocturnos por lo menos paliarán los cambios horarios para mantener las cuotas de pantalla y publicidad.

El destino de Alonso sigue sin desvelarse, aun acercándose las posibles declaraciones de Ferrari en Monza, no se definen los equipos, Kovalainen ha sido renovado, pero la escudería de Maranello no da pistas, quizás por que ni ellos lo tengan decidido y estén esperando ver como se desarrollen los grandes premios hasta Monza para decidirse. De estos grandes premios y de los resultados de Massa y Raikonnen podrá abrirse las puertas de Ferrari a un nuevo piloto.

Etiquetas: Alonso, Hungría, posibilidades, Renault, 28, Gastos, F1, reduccion

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