Aragón – Renfe realiza las ultimas pruebas para las lanzaderas Avant (Calatayud – Zaragoza – Huesca) , Los horarios de momento los mismos ya indicados
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Renfe ultima las pruebas con los trenes lanzadera
La compañía afirma que su puesta en funcionamiento será antes de final de mes.
23/04/2008 EL PERIÓDICO
Los trenes que funcionarán como lanzadera para conectar Zaragoza con Huesca y Calatayud están ultimando las pruebas técnicas necesarias previas a su puesta en funcionamiento. Estos convoyes, del tipo Avant, “ocupan las vías del AVE en horario nocturno de manera que no interfiera a ninguna circulación diaria”, explicaron fuentes oficiales de la operadora ferroviaria, aunque algunos usuarios ya han denunciado la imposibilidad de acceder al primer tren Zaragoza-Madrid de las siete de la mañana en los últimos días.
La puesta a punto de este servicio se ha agilizado con el fin de iniciar la actividad en los próximos siete días, ya que la compañía mantiene que “se podrá utilizar antes de finalizar el mes de abril”. Así, la próxima semana entrarán en servicio entre tres y cuatro trenes al día que enlazarán con Huesca y Calatayud, como adelantó en febrero el entonces secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en su última visita como tal a Zaragoza.
Además, los usuarios habituales de esta línea se mantienen expectantes ante las tarifas que implantarán para esta conexión, aunque Morlán avanzó que serían “similares a las del enlace Madrid-Toledo”. También saldrán a la venta bonos de 44 viajes con un coste inferior al del autobús.
Respecto a las protestas de los ciudadanos, Renfe asegura que la conexión Delicias-Puerta de Atocha de las siete de la mañana se mantiene “con normalidad” y achacan las quejas a una “ausencia de plazas no por una suspensión del servicio”. De hecho, afirman que algunos viajeros han adquirido billetes con menos de 24 horas de antelación en la estación de Zaragoza, “porque algunas de las reservas caducan, se liberan plazas y se ponen a la venta”. La reserva telefónica fija la recogida del billete para una fecha determinada y con caducidad de 48 horas. Esta situación ha provocado “situaciones en las que un tren estaba completo a una hora y minutos más tarde tenía plazas en varios tipos de billete”.
Antes incluso de su puesta en servicio, Renfe ha recibido una petición por parte del Ayuntamiento de Calatayud para adecuar el horario de las lanzaderas entre Calatayud y Zaragoza a las necesidades de sus usuarios habituales. La ciudad bilbilitana tendrá dos circulaciones hacia la capital aragonesa y tres de retorno, pero Víctor Ruiz, alcalde de Calatayud, envió un escrito el pasado lunes “para instarles a que adelanten el horario de salida del tren de la mañana, previsto para las diez y media”.
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Etiquetas: Aragón, Renfe, Avant, Zaragoza, Calatayud, Huesca
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